“第三件事！”
沈辉言简意赅，前面两件事加起来不到十分钟，就说到了第三件：“管理层的学习与成长问题，这一年来各位感觉到了没有，星海的发展越来越快，除了魏总和曹总几位后来加入星海的，我请在座的各位好好想一下，你们的能力有没有跟上公司的发展？”
没人吭声，都在认真思考。
这是个不愿想的问题，没人会承认自己的能力不足。
但同样的，也没人敢拍着胸口说自己的能力完全能胜任现在的岗位。
沈老板说的一点没错，星海发展的实在太快了，快到让所有人都来不及转变观念，开拓视野，所以大多数工作基本上都是在沈老板的强拉之下往前赶。
这是不正常的，也不是一家拥有强大竞争力的企业该有的状态。
一家企业如果只靠老板的拉动才能发展，结果就不难预料，等哪天老板拉不动了，或者老板的眼光和能力已经不足以让企业保持快速发展，好日子也就到头了。
只有靠团队的共同努力，才是长久之道。
沈老板还在说：“这一年公司发展的很快，不光是资本规模，还有其他领域，以后公司会进入稳跟脚的目标就会少一个机会，现在看来沈老板和南边的朋佬们联系太紧密，特别是阿里系的项目，沈老板和马老板电话打的太勤，没多少自己施展的机会，看来还是要把目标放在北边，字节跳动一定要拿下，只要拿下字接跳动，在星海就算稳了。
沈辉又问何东平：“和三菱的交易差不多了吧？”
何东平道：“基本上结束了，正在和各大车企磋商，协议签定就全部完了。”
跟各大车企的合作自然不会那么简单，白拿了星海的东西，一些约定的东西自然要以法律协议的方式写成白底黑字，不过大的框架定下，这些就是细枝末节了。
沈辉就没有再问，又对魏宗如道：“跟三菱在外汇市场上的合作你把握好，回头拿个详细的方案给先给我看，定下了再实施，不要被小日本当枪使了。”
魏宗如点了点头：“政策研究中心已经拿出了一稿，回头我再组织研究一下，没什么大问题再报给你，港岛那边的情况我不太熟悉，回头还得曹总和我去一下。”
沈辉就看向老曹：“你跟老魏先跑一趟，交接完了再去临安。”
曹廷华说好，这没有什么好说的。
之前他过去的时候都是沈老板亲自引路，现在沈老板不过去，只能他给老魏交接，否则不熟悉那边的一些具体情况，后续的工作怕是没法开展。
就在昨天，因为纽约金和伦敦金价差严重背离区间，在伦敦黄金市场和纽约黄金市场做对冲交易的一些金融机构出现亏损的消息被爆了出来，而汇丰首当其丰，再次被推上了风口浪尖，港股市场上，汇丰股价再次应声下跌，继续消耗着汇丰股东们的信心。
媒体纷纷热炒，直言汇丰遇到了成立以来最大的危机。
综合各种消息，在普通人眼里，汇丰的确到了快撑不下去的时候。
各种丑闻接二连三，股价一再缩水，目前的市值已经不足巅峰时间一半，即使是始终对股丰有莫大信心的港岛资本家，也忍不住开始动摇了。
星海的步步进逼只是一个方面，关键还是大陆的态度。